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欧博注册(www.aLLbet8.vip):Porsche执行长表示每公升e-fuel低于两美元,并预告911将搭载油电混合动力

admin2022-07-1520

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Porsche执行长Oliver Blume谈到了内燃机、电子合成燃料e-fuel和Porsche电动战略的未来。

Porsche内燃机的未来:

「电动交通是我们的首要任务。与此同时,我们继续制造现代内燃机。911比以往任何时候都更受客户欢迎。在未来几年中,我们将为911提供非常运动的混合动力设置,因为许多人在赛车运动中都熟悉这一点。这些坚决的气候保护措施是好的。我支持德国 *** 在技术方面的开放态度,以及联盟将电子燃料作为解决方案的一部分的妥协,这也包括在联盟协定中。而技术已造成了创新的瓶颈,所以Porsche致力于双电动路径:电动交通(e-mobility)和电动燃料(e-fuels)。」


到2030年,超过80%交付的车辆将纯电动化:

「在传统汽车制造商中,我们有一个非常进步的电动战略。我们的目标是到2030年,交付给客户的车辆中80%以上为纯电动。我们的第一辆纯电动Taycan跑车已经取得了巨大的成功。去年,我们的交付量比前一年强劲增长了一倍,超过了41,000辆。这使Taycan与我们最具标志性的911不相上下。我们将自己视为可持续 *** 通的先驱。」

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为什么e-fuels使所有「正常和旧」的汽车更清洁:

「必须从整体上看待气候保护。这就是为什么我们需要在技术方面保持开放。电动车是一条重要的赛道。与此同时,全球现有车辆已超过10亿辆。他们将持续在未来几十年内上路。在这方面,e-fuels是一种有效的补充解决办法。它们可以使所有车辆在减少二氧化碳排放方面发挥作用 - 无论动力总成类型如何。内燃机可以用电子燃料以几乎碳中和的方式提供动力。它们不必为此进行转换或改造。e-fuels可以作为外加剂提供,也可以在所有加油站单独提供。我们也必须为现有车辆的车主提供另一种选择。」


一升电子燃料将花费多少钱:

「这取决于未来生产水准。如果以工业规模生产,价格可能低于每升2美元。重要的是,合成燃料是可持续生产的,并且在世界上可再生能源丰富的地方,那么更高的生产能源投入是无关紧要的。从水和从空气中提取的二氧化碳产生的e-fuels,可用于汽车、飞机和船舶,比氢气具有更容易运输的优势。」

延伸阅读:内燃动力将不绝迹!Porsche与Siemens Energy合作开发e-fuel合成燃料

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曾于2002~2004任职于Option改装车讯编辑,之后转战汽车销售十余年,担任总代理新车及超级跑车的销售业务及公关企划,借由过去的工作经验作贴切的报导,以协助读者们购车前的参考,是在下的职责以及撰稿方向。  


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